“Chúng tôi có trong tay nhiều bằng chứng về hoạt động của Huawei và ZTE không chỉ tại Cộng hòa Séc mà còn tại nhiều quốc gia khác, cho thấy nhiều nguy cơ từ công cụ lập trình và kỹ thuật mà hai công ty này cung cấp cho khách hàng phục vụ cho lợi ích của chính phủ Trung Quốc”, NCISA ra tuyên bố nhưng không công bố bằng chứng.

NCISA nói nguy cơ từ sản phẩm Huawei và ZTE là không thể coi thường, đồng thời cảnh báo các công ty Trung Quốc quan hệ với chính phủ Bắc Kinh có thể làm rò rỉ thông tin mật qua sản phẩm của các thương hiệu này.

Giám đốc Dušan Navrátil của NCISA cho biết do luật Trung Quốc yêu cầu các công ty tư nhân trong nước phải hợp tác với cơ quan tình báo nên sẽ có rất nhiều nguy cơ từ việc này.

Nhiều quốc gia khác, trong đó có Mỹ và Nhật Bản, đã cấm Huawei không được tham gia phát triển mạng 5G tại các nước này do lo ngại nguy cơ gián điệp mạng.

Nguyễn Minh - Trần Duy Tiến - Trần Thanh Thủy (theo Softpedia)

Các chuyên gia Kaspersky Lab đã phát hiện bộ sạc xe điện (EV) từ ChargePoint chứa lỗ hổng có thể bị hacker khai thác. Tuy nhiên, hiện tất cả các lỗ hổng đã được thông báo cho nhà cung cấp và hiện đã được vá (Nguồn ảnh: Kaspersky Lab)

Trong thông tin phát ra hôm nay, ngày 20/12/2018, đại diện truyền thông của Kaspersky Lab tại Việt Nam nhận định, trong khi các phương tiện chạy bằng điện hiện nay được kiểm tra liên tục về các lỗ hổng thì một số phụ kiện thiết yếu như bộ sạc lại thường bị bỏ quên.

“Xe điện đang là một chủ đề nóng vì sự đóng góp to lớn của nó trong sự phát triển bền vững của môi trường. Ở một số khu vực, điểm sạc công cộng và tư nhân đang dần trở nên phổ biến. Các chuyên gia Kaspersky Lab đã tiến hành kiểm tra một số địa điểm các bộ sạc có tính năng truy cập từ xa và nhận thấy rằng, nếu bị xâm phạm, bộ sạc được kết nối có thể gây ra tình trạng quá tải điện, mất kết nối mạng, ảnh hưởng đến tài chính và trong trường hợp xấu nhất, làm hỏng các thiết bị khác được kết nối trong cùng hệ thống”, Kaspersky Lab cho hay.

Các nhà nghiên cứu đã bắt đầu tìm ra cách đặt lệnh cho bộ sạc để dừng hoặc cài đặt chế độ sạc nhanh nhất có thể. Tuy nhiên, tùy chọn đầu tiên sẽ chỉ ngăn việc sử dụng xe hơi còn tùy chọn thứ hai có khả năng khiến dây sạc quá nóng ảnh hưởng đến thiết bị không được bảo vệ bởi cầu chì.

Những kẻ tấn công chỉ cần truy cập vào mạng Wi-Fi mà bộ sạc được kết nối là đã có thể thay đổi lượng điện năng tiêu thụ. Vì các thiết bị được sản xuất để sử dụng trong phạm vi nội địa nên vấn đề bảo mật cho mạng không dây có thể bị hạn chế.

AD Tramontana (Advanced Design Tramontana) là một hãng siêu xe nhỏ đến từ Tây Ban Nha, chuyên sản xuất những chiếc xe có số lượng rất hạn chế. Hãng cũng hợp tác với Vilner – một studio nổi tiếng chuyên nâng cấp nội thất xe hơi ở Bulgari. Mỗi chiếc Tramontana đều khác nhau về tính độc đáo riêng và được thiết kế riêng theo sở thích của khách hàng: màu sắc, vật liệu, thông số kỹ thuật. Ngoài ra, một nghiên cứu chuyên sâu về thái thái cá nhân được thực hiện trong mỗi xe hơi.

Vừa qua, tại SEMA 2017 ở Las Vegas, Hoa Kỳ, Vilner đã đem đến trưng bày chiếc Tramontana “mạ vàng” cực độc. Ngoại trừ một vài nút bấm hay thiết bị điều khiển, còn lại toàn bộ khoang cabin bố trí 2 chỗ ngồi dọc trước-sau được chế tác bởi Vilner. Chiếc xe này tạo dấu ấn mạnh nhờ phối các chi tiết “mạ vàng” cả ở ngoại và nội thất, đem lại hình ảnh thể thao hiện đại hòa quyện với nét cổ điển.

Nội thất hiện đại

Nội thất xe là sự kết hợp giữa bọc da với Alcantara, cũng trang trí vàng điểm xuyết. Vô-lăng của xe do Vilner thiết kế, từ hình dạng đến kiểu vật liệu hay vị trí độc đáo của nút “N”. Các đường chỉ khâu màu vàng, hay cả dây đai an toàn cũng được “nhuốm” vàng đồng điệu.

Ghế ngồi được bố trí song song để đạt được tính khí động học cao cấp và phân phối trọng lượng tốt hơn.